第7赛段起点位于卡普阿,南功能区车手们一路向北进发,南功能区随着海拔逐渐爬升,车手们来到了亚平宁山脉的最高点——大索萨山,赛段全长218公里,是本届环意最长的两个赛段之一,如此之长的赛段加上50公里的爬坡,今天对于车手们的体能会是不小的考验。终点前最后300米,改革佩蒂利率先发动冲刺,拜斯迅速反超直奔终点冲去,成功拿下了今天的赛段冠军,瓦切克获得赛段第二名,佩蒂利第三。比赛刚一发车,济南就有四名车手迅速形成了今天的突围集团,济南他们分别是戴维德-拜斯、赫诺克-穆鲁布罕、西莫内-佩蒂利以及卡雷尔-瓦采克,主集团一度将他们之间的时间差放到了接近十分钟。
总成绩战线上,模式莱克内松德守住了粉衫,埃菲内普尔继续领先总成绩车手名单。总成绩集团通过终点线时并未发生激烈的争抢,新华效显埃菲内普尔、罗格利奇等人先后冲刺过线,并未拉开时间差。
北京时间2023年5月12日,社点第106届环意大利自行车赛结束了第七赛段的争夺,社点在今天的比赛中,来自埃奥洛车队的戴维德-拜斯在最后的突围小集团冲刺中战胜了佩蒂利和瓦切克,成功收获了今天的赛段冠军,同时也是本届环意外卡车队的首个胜场。
突围车手通过终点前40公里的拱门时,赞济著身后的主集团落后的时间差仍然有11分钟之多。混双、南功能区男双赛场也相继上演队内比拼。
当天的男子10米台比赛中,改革练俊杰以567.35分夺冠,杨昊和曹缘分列二、三位。在半决赛中遭遇老对手日本组合福岛由纪/广田彩花,济南女双头号种子陈清晨/贾一凡以21:14、16:21、15:21被对手逆转。
中国队在当日比赛中再夺1金2银1铜,模式以8枚奖牌占据奖牌榜首位。另一位中国选手、新华效显19岁的赵楠获铜牌。